我公司生产的船用柴油发电机组主要包含船用主柴油发电机组、船（chuán）用应急柴（chái）油发（fā）电机组、船用停泊（bó）柴油发电（diàn）机组，采用瑞典VOLVO、康明斯、斯太尔、玉（yù）柴、淄柴、潍柴动力和（hé）上柴系列国内外著名品牌船用柴油机与西门子、马拉松、斯坦福、兰电、康富等品牌发电机成套。产品均通过CCS、BV、ABS等船级社认可，畅销（xiāo）全国各地，并随船（chuán）出口到世界各个国家，深受用户的好评！

我公司的“凯通”系列康明斯（sī）船用发电机组（zǔ）严格按照国（guó）际各大（dà）船级（jí）社标准，针对各种船舶类型（xíng）制造出专业的船用柴油发电机组，以卓越的品质、良好的售后服务立足于康明斯船用发电机组厂（chǎng）家前列。

目前，康明斯船用（yòng）发动机（jī）在全世界范围拥有4个设计中（zhōng）心、3个（gè）研究发展中心（xīn），其产品覆盖了从60马力到6000马力的功率范围，而且因其体积精巧（qiǎo）、结构紧凑、安装简便、售后服（fú）务快捷（jié）而广泛应用于游艇、钓鱼船等娱乐船舶和拖船、牵引船、工作船等商用船舶（bó），甚至用（yòng）于采油平（píng）台和军警船。如（rú）今，我们不仅仅满足于向客（kè）户提供柴油发动（dòng）机，将更多地实现'提供动力'。

康明斯（sī）船机部设在上海，是因为那里是（shì）中国三大造船基地之一。船机（jī）部门包括（kuò）应用工程师、市场营销人员和售后服务人员，他们均是机械（xiè）专业或造船设计的工程师，在（zài）经过严格的专业培训、取得专（zhuān）业船（chuán）用技师（shī）证书后方能上（shàng）岗。其中，应用工程师们与船舶设计单（dān）位和船厂紧密联系，参与采用康明斯发动（dòng）机或辅机的船舶建造施工设计，负责提供优化设计方案。而市场营销和售后服务人员与康明斯（sī）在中国的其它部门紧密协作，如在上海（hǎi）保税区形成了一（yī）体化的工作流程，取得了高效的业绩。

我公司生产的船用柴油发电机（jī）组主要包含船用主柴油发电机（jī）组、船用应急柴油发电机（jī）组、船用停泊柴油发电机（jī）组，采用瑞典VOLVO、康明斯（sī）、淄柴、潍（wéi）柴动力和上柴135系列国内外著名品牌船（chuán）用柴油机与西门子、马拉松（sōng）、斯坦福等品牌发电机成套（tào）。产品均通过CCS、BV、ABS等船级社认可，畅销全国各地（dì），并随船出口到世界各个国家，深（shēn）受用（yòng）户的好评！

我公司（sī）的“凯通”系列康明（míng）斯船用发电机组严格按照国际各大船级社标准，针对（duì）各（gè）种船舶类型制造出专业的船用柴油发电机组，以（yǐ）卓越（yuè）的品质、良好的售后服务立足于康明（míng）斯船（chuán）用发电机组厂家（jiā）前列。

康明斯公司于1919年成立（lì）时（shí）推出首台康明斯（sī）船（chuán）用柴油发动（dòng）机以来，康明斯就致力于船用柴油机的研制和生产。1925年，公司向市场投放了首台全封闭式船用柴油机；到70年代，V903、V504和555系列船用柴油机（jī）占居市场地位；到了80年代，康（kāng）明斯（sī）生产了B和C系列柴油机；1993年，船用发（fā）动机（jī）总部迁至美国（guó）南卡罗莱纳州（zhōu）的海滨城（chéng）市查尔斯敦市，此后船（chuán）用发动机的销售额便不断（duàn）翻新；到1998年，装备（bèi）4台康明斯柴油（yóu）机的'大东电报探险者'号创下了环球航行新纪录。